耐油橡胶板的作用有哪些

耐油橡胶板的作用有哪些？耐油性一般是指耐非极性油类：燃料、矿物油和合成润滑油。橡胶按耐油性（极性橡胶）分类：CR、NBR、HNBR、ACM、AEM、CSM、FKM、FMVQ、CO、PUR。非耐油橡胶（非极性橡胶）分类：NR、IR、BR、SBR、IIR、EPR、EPDM。 耐燃油性；氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃油的耐受性最好。氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE的耐燃油性最差。丁腈橡胶的耐燃油性随着丙烯腈含量的增加而增加。氯醇橡胶的耐燃油性优于丁腈橡胶。耐混合燃料；氟硅橡胶FMVQ和氟橡胶FKM对混合燃料油的耐受性最好。丙烯酸橡胶的耐混合燃料性能最差。丁腈橡胶的耐混合燃料性能随着丙烯腈含量的增加而增加。氟含量高的氟橡胶对混合燃料有更好的稳定性。 

耐酸性氧化燃料；对于酸氧化燃料，酸氧化燃料中的氢过氧化物会使硫化橡胶的性能变差，因此燃料系统中常用的丁腈橡胶和氯醇橡胶不能满足长期使用的要求。只有含氟弹性体FKM、氟硅橡胶FMVQ、氟化磷腈和氢化丁腈橡胶等氟弹性体的性能更好。普通丁腈胶料不能在125度的酸性汽油中长时间工作。只有氧化镉活化的低硫硫供体和以白炭黑为主要原料的丁腈橡胶才能更好地耐酸汽油。增加丙烯腈的含量可以降低含硫汽油的渗透性。耐矿物油；NBR是一种常用的耐矿物油橡胶。丁腈橡胶的耐矿物油性随着丙烯腈含量的增加而增加。但丁腈橡胶丙烯腈含量高，耐热性有限。当油温达到150度时，应使用氢化丁腈橡胶、氟橡胶FKM、氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸橡胶。当油温达到150度时，氟橡胶FKM和氟硅FMVQ效果最好。但是，成本很高。为降低成本，可在氟橡胶FKM中掺入50%以下的丙烯酸酯橡胶，并用后硫化橡胶的性能不超过20%。丙烯酸橡胶比丁腈橡胶具有更好的耐矿物油性。

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