向心推力轴承同其他轴承一样，都是一种轴承设备，它基本的功能就是承担载荷。随着我国汽车事业、航空事业、海洋事业等领域的高速发展，对轴承的需求也不断增大，同时也提出了更多的要求。对于专业人士来说，如何提高这类产品的市场占有率和竞争力，是个不小的难题；同时对于用户来说，如何入会这类产品的优势，为生产工作提供帮助，就需要对向心推力轴承这类产品做更多的了解和分析，那么向心推力轴承是怎么定义的？

向心轴承就是主要承受径向载荷的轴承，如深沟球轴承；推力轴承就是主要承受轴向载荷的轴承，如推力球轴承；向心推力轴承就是同时承受径向和轴向负荷的轴承，如角接触球轴承。 向心推力轴承主要用于同时具有径向、轴向负荷传动轴的安装、固定之中。

对单个向心推力轴承而言，轴承的每一端面上外圈与内圈之间的缝隙宽度是不一样的，因此，将轴承宽的一面命名为轴承正面，轴承窄的一面命名为轴承背面。正面对正面安装称为面对面安装，背面对背面安装称为背靠背安装。向心推力轴承在传动轴上安装是成对的，它们有两种安装方法：面对面安装例如：7210C/DF、背靠背安装例如：7210C/DB。以上标注中括号内为相应的旧代码。

在有锥齿轮传动的轴上、切丝机磨刀砂轮轴的运转过程中都有由锥齿轮、磨刀砂轮传到传动轴的轴向力，为了有效地消除来自转动体两端的轴向力，推力轴承必须以面对面或背靠背地安装于转动体两端。由于轴承内圈与外圈存在一定的轴承间隙，为了提高传动轴的旋转精度和刚度，在安装推力轴承时应对其进行轴承的预紧。即在安装过程中对轴承给予一定的轴向作用力，使轴承内外圈产生相对位移，从而消除了游隙，并在套圈与滚动体接触处产生了弹性预变性，由此提高了轴的转动精度和刚度。预紧力可利用金属垫片或磨窄套圈等方法获得。

每种设备或产品的使用，它们的特点和作用往往是用户关注的重点，随着我国经济和科技的高速发展，很多传统的产品或设备已经不能满足生产所需，加快提升传统产品的竞争力已经面临越来越多的难题，但是为了这些产品和设备的未来，同时也为了我国经济和国防的未来，这些难题我们必须勇敢的面对。