润滑脂在轴承中的运动情况大致可分为跑合期和平衡期两个阶段。

在轴承跑合期，剩余的润滑脂集合在坚持架或轴承的空腔内，并在滚动体的外围构成堆积，假如润滑脂过量，将构成轴承的温度升高，乃至烧伤（毁）轴承。因为轴承的结构，润滑脂的质量和填脂量等要素跑合期可能持续几十分钟或几个小时。当轴承中剩余的润滑脂被挤出后，在滚动体，滚道和坚持架上余留下来的少量润滑脂将构成油膜，进入正常运转，此刻假如填脂量合适，轴承的温度将逐步下降，并达到根本安稳，此刻进入平衡期。

因此，在挑选润滑脂的用量时应考虑上述要素，并不是脂越多，润滑功能越有确保。过量填充润滑脂会构成摩擦阻力增大、温度上升并导致润滑脂走漏、蜕变、功能丧失或失效。还简单污染周围环境，尤其对造纸机械，食品机械等使用场合是肯定不允许的。